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故障:排气温度过高。原因是压缩机的吸入温度过高或冷凝温度过高。我们必须重视它。排气温度过低时，排气管不热，说明吸气温度极低，压缩机可能运行在湿冲程或系统中制冷剂很少。压缩机湿冲程容易损坏阀门结构:制冷剂低时，会影响电机绕组散热，加速绝缘材料老化。2.压缩机外壳温度
正常范围:A、上壳受蒸汽吸入影响，温度低。在稍热或稍冷的范围内，估计在30℃左右，壳体表面周围的吸入管可能会结露。
b.下机壳内电机的热量和冷冻机油带出的摩擦热主要通过蒸汽带出机壳。
故障:
机箱表面温度超出正常范围，主要是制冷系统吸气温度过高。过多的热蒸汽进入压缩机，吸收了机壳内的热量，使蒸汽温度更高，机壳温度更高。
因为吸入温度太低，外壳表面温度低于正常范围。有利于冷却油和电机绕组，但冷却能力降低。
3.冷凝器正常温度范围:一般散热器管前半段很热，其温度有缓慢逐渐降低的趋势。相比前半段，后半段的热敏性大大降低。
故障:冷凝器后半部分的制冷剂已经逐渐液化，达到冷凝温度和过冷温度。异常情况下，压缩机后半部分接近常温(环境温度)是因为压缩机制冷剂剂量不足；另外，如果整个冷凝管都很热，多半是制冷过度造成的，比如低剂量或者通风，或者环境温度高。
4.过滤器的温度
